Ulaşım çözülmezse turizm olmaz

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

 Kıbrıs Türk Otelciler Birliği Başkanı Fethi
Özboğaç 2017 yılının ilk 3 ayındaki hava trafiğinde yolcu yoğunluğu ile doğru
orantılı olarak otellerdeki doluluğun rekor seviyeye çıktığını belirterek ,
“Bizdeki istatistikler de pazarımızın yoğunlaştığı Türkiye’den gelen nüfus
akışının arttığı yönünde” dedi

Türkiye üzerinden günde 30 uçak seferinin
düzenlendiğini ancak gelen turistlerin genelde kısa süreli konaklamaları
oluşturduğunu, İngiltere dışında Kıbrıs’a Avrupa’dan çok az uçuş olduğunu bunun
da oldukça büyük sıkıntı yarattığını dile getiren Özboğaç, turizmin ulaşım olduğunu
söyledi. Özboğaç, uçakla ulaşıma acilen bir çare bulunması halinde KKTC
turizminin patlayacağını dile getirdi

Yurt dışı fuarlarında turistlerin
akıllarındaki tek sorunun KKTC’ye nasıl gelineceği noktasında olduğunu ifade
eden Özboğaç, Avrupa pazarının en büyük sorununun
ulaşım olduğuna dikkat çekti. Avrupa ve rakip Güney Kıbrıs’a bakıldığı zaman
turizmde KKTC’nin rekabet edemeyeceği durumda olduğunun görüldüğüne dikkat
çeken Özboğaç, Güney’in Kuzey’den daha ucuz elektrik-su kullanmasının da en
büyük adaletsizlik olduğunu ifade etti 

Özlem ÇİMENDAL

Kıbrıs Türk Otelciler Birliği Başkanı Fethi
Özboğaç, Turizm sezonunu Yeni Bakış’a değerlendirdi.

2017 yılının ilk 3 ayındaki hava trafiğindeki
yolcu yoğunluğu ile doğru orantılı olarak otellerdeki doluluğun rekor seviyeye
çıktığını söyleyen Kıbrıs Türk Otelciler Birliği Başkanı Fethi Özboğaç,
“Bizdeki istatistikler de pazarımızın yoğunlaştığı Türkiye’den gelen nüfus
akışının arttığı yönünde” dedi.

“Türkiye pazarında Mayıs ayı itibarı ile
ciddi bir artış var”

“Bizim de yaptığımız çalışmalar doğrultusunda
ciddi bir artış olduğu görülmektedir” şeklinde konuşan Özboğaç,
“Ocak-Şubat-Mart dışında içinde bulunduğumuz Mayıs ayında da ciddi bir artış
söz konusu” ifadelerini kullandı.

“Sezon ve doluluk iyi”

Özellikle Türkiye pazarından gelen yolcularda
ciddi bir artışın söz konusu olduğuna değinen Özboğaç, 5 yıldızlı veya 4
yıldızlı otellerin doluluğunun üst seviyede olduğu gibi küçük otellerin de bu
potansiyelden faydalandığının altını çizdi. Mayıs itibarıyla sezonun açıldığına
dikkat çeken Özboğaç, “Sezon ve doluluk çok iyi gidiyor” dedi.  

“Doluluk Türkiye’den gelen kısa süreli
konaklamalar”

Türkiye’den gelen sirkülasyonun genelde kısa
süreli konaklamalar olduğunu anlatan Özboğaç, uzun süreli konaklamaların ise
daha çok Avrupa ülkelerinden olduğunu dile getirerek şöyle konuştu:
“Türkiye’den gelen misafirlerimizin konaklama süresi iki, iki buçuk gün
civarında. Evet ciddi bir sirkülasyon var ama bunlar kısa süreli
konaklamalardan oluşmaktadır. Türkiye pazarı bizim için çok önemli bir Pazar ve
ciddi bir gelişme yaşadık” diye konuştu.

“2,5 TL’ye aldığımız su 7 TL oldu”

Mayıs ayından sonra ülkeye gelen turist
yoğunluğunun ve otellerin doluluk oranının daha da artacağına işaret eden
Özboğaç, doluluğun artmasının turizmin canlandığı anlamı da taşımadığına dikkat
çekerek şöyle konuştu: “Doluluk oranı artmasına rağmen otel fiyatlarının düşük
kalması ve maliyetlerin ciddi anlamda yükselmesi oldukça ciddi bir sıkıntı
bizim için. Bazı otellerimiz, otellerin dolu olduğunu ancak kar edip otel
yenilemesi yapamadıklarını dile getiriyor. 
2,5 TL’ye alınan su bugün 7 TL’ye çıktı, buna rağmen otellerin oda
fiyatları aynı kaldı.”

“KKTC, Avrupa ve Güney turizmiyle rekabet
edemiyor”

Avrupa ve rakip Güney Kıbrıs’a bakıldığı zaman
turizmde KKTC’nin rekabet edemeyeceği durumda olduğunun görüldüğüne dikkat
çeken Özboğaç, “Malta’ya Güney’e baktığımız zaman bunlar ciddi bir kar oranıyla
çalışıyorlar. Hal böyle olunca bu otellere, daha kaliteli hizmete ve otel
yenilemelerinin de kapısını aralıyor. Biz henüz daha o boyuta ulaşamadık” diye
konuştu.

“Türkiye’den günde 30 uçak inip kalkıyor”

KKTC’nin turizmde en büyük dezavantajının
adaya ulaşım noktasında olduğunu söyleyen Özboğaç, “Beş-dört yıldızlı otellerin
pazarı hemen yanı başımızdaki, günde 30 uçağın inip kalktığı Türkiye’dir. Bu da
bize gösteriyor ki ulaşım ne kadar kolay olursa, ülkeye çekilen turist de o
kadar artıyor” dedi.

“Avrupa pazarında ulaşım büyük sıkıntı”

Avrupa pazarının en büyük sorununun ulaşım
olduğunu ifade eden Özboğaç, Türkiye pazarı örneğini vererek şöyle konuştu:
“Demek ki biz Avrupa pazarındaki ulaşım sorununu çözersek, aynı Pazar
yoğunluğunu Avrupa’da da yakalayabiliriz. Bizim adamız ziyaret, tatil için
oldukça elverişli. Bugün Avrupa pazarına oynayan tesislerimizin ulaşım
sıkıntısı var” şeklinde konuştu.

“Turizmde kilit noktanın ulaşım”

Güney Kıbrıs’ın turist patlaması yaşadığına da
dikkat çeken Özboğaç Kuzey turizminin Güney ile rekabet edememesinin en büyük
sebebinin ulaşım daha sonra da daha ucuza elektrik ve su kullanması olduğunu
dile getirdi. Turizmde kilit noktanın ulaşım olduğuna vurgu yapan Özboğaç, eğer
ulaşım sorunu çözülürse ülkeye gelmek için bekleyen turist yoğunluğunun da
adaya akışının önemli ölçüde sağlanabileceğine değindi.

“Turistlerin aklındaki tek soru KKTC’ye
nasıl gelecekleri”

Yurt dışı fuarlarında turistlerin
akıllarındaki tek sorunun KKTC’ye nasıl gelineceği noktasında olduğunu ifade
eden Özboğaç, “Yurt dışı fuarlarına gittiğimizde bize sorulan tek soru KKTC’ye
nasıl gelecekleri oluyor. Ya Güney üzerinden ya da İstanbul üzerinden aktarmalı
gelecekler” dedi.

“İngiltere dışında uçuş yok denecek gibi”

Türkiye üzerinden günde 30 uçak seferinin
düzenlendiğini ancak İngiltere dışında Kıbrıs’a Avrupa’dan çok az uçuş olduğunu
bunun da oldukça büyük sıkıntı olduğunu dile getiren Özboğaç, “İngiltere
dışındaki uçuşlarımız yok denecek kadar azdır. Uçakla ilgili bir çözüm
getirilmeli. Turizm ulaşımdır. Ada ülkesi olduğumuz için de en önemli ulaşım
şekli hava yoludur. Uçakla ulaşıma acilen bir çare bulunursa KKTC turizmi
patlar” şeklinde konuştu.

“Güney turizmi patladı”

Güney’in turizmde patlama yaşadığının altını
çizen Özboğaç, bunun ağırlıklı olarak İngiltere pazarının oluşturduğunu ifade
etti. Güney İngiltere pazarında artışa giderken, Kuzey’in ya stabil kaldığını
ya da sürekli geriye düştüğünü ifade eden Özboğaç şunları söyledi: “Bu da bize
İngiltere pazarının Kıbrıs coğrafyasını sevdiğini gösteriyor. Ancak Güney’e
gelirken bize gelmiyorlar, bunun da en büyük nedeni yine ulaşımdır.”