SEAT’tan kapanma iddialarına resmi cevap: 15 yıl servis desteği verilecek

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

SEAT ve Cupra CEO’su Markus Haupt, İspanyol markanın geleceği için farklı seçeneklerin değerlendirildiğini açıkladı. Kademeli kapanış ihtimalini dışlamayan Haupt, böyle bir karar alınsa bile SEAT araçlarına 15 yıl servis desteği sağlanacağını söyledi.

SEAT’ın otomobil üretiminden çekileceği yönündeki haberlerin ardından markanın yönetiminden açıklama geldi. Paris Otomobil Fuarı’nda Autocar’a konuşan SEAT ve Cupra CEO’su Markus Haupt, uzun vadeli yol haritasının henüz kesinleşmediğini belirtti.

Haupt, kapanışın değerlendirilen seçeneklerden biri olduğunu kabul ederken markaya yatırımların sürdüğünü vurguladı. Açıklama, SEAT’ın geleceğine ilişkin belirsizliği ortadan kaldırmasa da faaliyetlerin sona erdirilmesi konusunda alınmış nihai bir karar bulunmadığını ortaya koyuyor.

2029 İDDİASI İLE RESMİ AÇIKLAMA ARASINDA FARK VAR

Daha önce Volkswagen Grubu’nun yeniden yapılanma çalışmaları kapsamında gördüğü belgelerde SEAT markasının 2029’a kadar sonlandırılmasının yer aldığı aktarılmıştı. Haupt ise şirketin tek bir senaryoya bağlı hareket etmediğini belirtiyor.

SEAT’ın 4 Eylül 2026 tarihli resmi açıklaması da bu konuda daha ihtiyatlı bir çerçeve çiziyor. Şirket, mevcut ürün döngüsünün ardından markanın yönünün değerlendirildiğini ve 2030 sonrası için kademeli sonlandırma dahil farklı ihtimallerin bulunduğunu açıklamıştı.

IBIZA VE ARONA’YA HİBRİT DESTEĞİ GELİYOR

Markanın yakın vadeli planlarında ise ürün güncellemeleri bulunuyor. Ibiza ve Arona’nın hafif hibrit versiyonlarının 2027’de sunulması planlanıyor. Bu adım hem Haupt’ın son açıklamasında hem de şirketin resmi duyurusunda yer alıyor.

SEAT’ın daha önce paylaştığı satış verileri, iki modelin marka açısından önemini gösteriyor. Ibiza, 2025’te 94 bin 800 adetle SEAT’ın en çok satan modeli olurken Arona 72 bin 400 adetlik satışa ulaşmıştı. Ibiza ayrıca 2026’nın ilk iki ayında İspanya otomobil pazarında liderliğe yükselmişti.

KAPANIŞ İHTİMALİNDE DE SERVİS DESTEĞİ SÜRECEK

Haupt’ın mevcut müşterilere yönelik en somut mesajı satış sonrası hizmetlerle ilgili oldu. Yönetici, markanın bir gün kademeli olarak sonlandırılması durumunda dahi araçlara 15 yıl servis desteği verileceğini söyledi.

EMİSYON KURALLARI VE MÜŞTERİ TERCİHLERİ BELİRLEYİCİ OLACAK

Haupt’a göre nihai karar için belirlenmiş bir tarih bulunmuyor. Emisyon düzenlemeleri, bu kurallarda sağlanabilecek esneklik ve müşterilerin elektrikli otomobillere geçiş hızı, SEAT’ın gelecekte üstleneceği rolü etkileyecek.

Şirketin değerlendirmesinde yeni nesil modeller için gereken yatırımın büyüklüğü de önemli bir yer tutuyor. SEAT, sıkılaşan düzenlemelerin ve elektrikliye geçiş maliyetlerinin SEAT markasına yapılacak yeni yatırımları ekonomik açıdan daha zorlayıcı hale getirdiğini belirtiyor.

SEAT MARKASI İLE SEAT S.A.’NIN GELECEĞİ AYRI DEĞERLENDİRİLİYOR

Tartışmanın önemli bir ayrıntısı da marka ile şirket arasındaki fark. SEAT S.A., hem SEAT hem de Cupra’yı bünyesinde barındırıyor. SEAT markasının muhtemel sonlandırılması, şirketin veya Martorell’deki üretim faaliyetlerinin kapanacağı anlamına gelmiyor.

Resmi açıklamada Cupra, büyümenin temel unsuru olarak gösteriliyor. Martorell’in Volkswagen Grubu içindeki üretim sorumluluklarının artırılması ve elektrikli otomobil üretiminin geliştirilmesi hedefleniyor. Şirket, bu dönüşümün önümüzdeki yıllarda istihdama da katkı sağlayacağını öngörüyor.

yenibakış gazetesi-kktc son dakika