SIRADA TOGG MU VAR?

Birkaç yıl önce trafiğin sağa alınması konusu tartışma konusu olmuş, bu tartışmalar devam ederken, Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı, 2022 yılında yaptığı bir açıklamada, sol direksiyon araçların yeniden ithaline izin vermek istediklerini belirtmiş, Türkiyenin yerli otomobili Togg’u sol direksiyonlu halde adaya getireceklerini açıklamıştı Arıklı’nın bu açıklamasının yaklaşık 2 yıl sonrasında hükümet Bakanlar Kurulu kararıyla sol direksiyonlu salon araçlara, motorlu traktörlere ve çift kabin motorlu araçlara kayıtlarını 31 Ocak 2025 tarihine kadar tamamlamaları halinde ithal ve kayıt izni vereceğini açıklandı Artan nüfusla birlikte trafik kazalarının arttığı, bir yılda 50 kişinin yollarda can vermesine bakılmaksızın bir kısım kişilere haksız, şaibeli imtiyaz sağlayacak bu karara tepki gösteren Makina Mühendisleri Odası, bu düzenlemenin yasalara aykırı olduğunu ve trafik güvenliğini riske attığını belirtti Makina Mühendisleri Odası Başkanı Ayer Yarkıner, “Ülkemizde yollar kan gölüne dönerken katliam gibi çarpışmaların önlenmesi için karar üretmeyen fakat trafik güvenliği riskini daha da artıracak bu kararı üreten bakanlar kurulunun ülke yönetmekteki sorumsuzlukları maalesef hayret verici ve ürpertici boyuttadır. Biz oda olarak bu kararı yargıya götürme kararı aldık” dedi Yeni Bakış Bakanlar Kurulu, KKTC’den ithal izni alınıp alınmamasına bakılmaksızın 31 Aralık 2024 tarihine kadar ülkede bulunan sol direksiyonlu salon araçlara, motorlu traktörlere ve çift kabin motorlu araçlara kayıtlarını 31 Ocak 2025 tarihine kadar tamamlamaları halinde ithal ve kayıt izni verilmesi kararım aldı. Ülkede artış gösteren trafik kazaları dikkate alındığında hükümetin almış olduğu bu karara bazı kesimlerden tepki geldi. Arıklı, “Türkiyenin yerli otomobili Togg’u sol direksiyonlu halde adaya getireceğiz” demişti Birkaç yıl önce trafiğin sağa alınması konusu tartışma konusu olmuş, bu tartışmalar devam ederken, Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı, o dönem yaptığı bir açıklamada, sol direksiyon araçların yeniden ithaline izin vermek istediklerini belirtmiş, Türkiyenin yerli otomobili Togg’u sol direksiyonlu halde adaya getireceklerini açıklamıştı. Ülkeye gelen ithal araçların ya İngiltere’den ya da Japonya’dan geldiğini belirten Arıklı, KKTC’ye uygulanan haksız ambargolar sonucu şirketlerin distribütörlük kuramaması nedeniyle hep ikinci el olduğunu söylemişti. Arıklı, 2004 yılında geçen sol direksiyon araç ithalatını yasaklayan bu yasağı o günlerde kaldırmak istediğini ifade etmişti. “Halkın can ve mal güvenliği tehlikeye atıldı” Kıbrıs Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği’ne (KTMMOB) bağlı Makina Mühendisleri Odası (MMO), Bakanlar Kurulu’nun sol direksiyon araçların ithal izni olmadan muayene ve kayıt işlemlerine izin veren kararı bulunduğunu belirterek bunu eleştirdi ve bu düzenlemenin yasalara aykırı olduğunu ve trafik güvenliğini riske attığını savundu. MMO’dan yapılan yazılı açıklamada, söz konusu kararın "erdemli ve ilkeli bir karar olmadığı, suça iştirak niteliği taşıdığı" ifade edildi. Açıklamada, bu düzenlemenin halkın can ve mal güvenliğini tehlikeye attığı ve trafikte güvenlik risklerini artırdığı ileri sürülerek, benzer bir kararın başka ülkelerde Bakanlar Kurulu’nun istifasını gerektirebileceği görüşü dile getirildi. “Şaibeli imtiyaz sağlayacak bir karar” “Ülkemizde yürürlükte bulunan Motorlu Araçlar ve Yol Trafik Yasası’nın güvenlik yetersizliği konusunda acil olan ve süreç içerisinde alınması gereken tedbirler  ortada dururken; Bakanlar Kurulunca  ithal izni olsun veya olmasın 2024 yılında ülkeye taşınan araçların kayıtlarının yapılması Araç Muayene uygunluğunu, Ticaret Dairesi ithal uygunluğunu ortadan kaldıran kamu yararına ve hukuka aykırı, trafik güvenliğinde riski artıracak ve bir kısım kişilere haksız, şaibeli  imtiyaz sağlayacak bir karardır” denilen açıklamada, halkın can ve mal güvenliğinin siyasi rant için verilen imtiyazların insafına bırakılmasının kabul edilebilir olmadığı kaydedildi. Sigorta şirketleri bu araçlara sigorta işlemi yapmamaya çağrıldı Açıklamada Polis Genel Müdürlüğünün trafikteki güvenlik riski hakkında tespit yaparak söz konusu kararın iptali için ilgili kurumları uyarması talep edildi. Araç Kayıt Dairesi’nin konuyla ilgili amirlerini yazılı olarak bilgilendirmesini müteakip konu ile ilgili yazılı talimat talep etmeleri gerektiği savunulan açıklamada, “Sol direksiyon araçların ithal izni olmadan ve /veya muayenesi olmadan gümrük ve kayıt işlemi yaptıran araç sahipleri de maddi olarak zarar edebileceklerdir” denildi. Açıklamada sigorta şirketleri de bu araçlara sigorta işlemi yapmamaya çağırıldı.