“1918 model Torna Makinesi”

Elektrik Kurumunun Kıbrıslı Türklerin elinde kalan son değerlerden birisi olduğu hepimizin malumu Aslında yıllardan beridir, özellikle de son 5, 6 yıldır bu değerin de elden çıkarılarak peşkeş çekilmesi için çok yoğun çabalar olduğu da vasat zekaya sahip herkes tarafından rahatlıkla anlaşılabilir Taşıma nüfusla ülke hızla kalabalıklaşırken idarecilerin elektriğe tek kuruşluk yatırım yapmamaları, hatta AKSA ile çok özel anlaşmalar yapmaları, kurumun elden çıkarılmaya çalışıldığının açık göstergesidir Sık sık kesilen elektriklerde bile, siyasetçiler ve yandaşları suçu hep çalışanlara yükleme gayreti içerisindeler Kuruma yatırım yapılmadığı gibi, buranın çiftlik gibi kullanılması, ihalelerdeki şaibeler, arka kapıdan ahbap istihdamları işin tuzu biberi oluyor Tabi ki tüm bunların cezasını da vatandaşlar ödüyor   ******** Başbakan önderliğinde Teknecik’e yapılan operasyon sonrasında birçok sözler verilmişti Teknecik’e 80 milyon dolarlık yatırım yapılacağı Arızalı cihazların tamir edileceği Bakımların zamanında yapılacağı Kaliteli yakıt getirileceği Çalışma şartlarının iyileştirileceği Kablo ile elektrik getirileceği Ve daha birçok vaat Başbakan, zaman zaman yine medya önüne çıkarak KIB-TEK’e ne kadar yatırım yapıldığını da açıklamaktan geri kalmadı Hatta sayın Üstel daha 2 gün önce “enerjide tarih yazıyoruz” demişti Ama sayın Başbakan’ın söyledikleri ile gerçekler hiçbir zaman örtüşmedi Üstelik siyasetin yaptığı hatalar, beceriksizlikler, AKSA’ya ödenen fahiş ücretler ve tabi ki kurum içerisindeki cambazlıklar nedeniyle son bir yılda vatandaş yaklaşık % 150 daha fazla elektrik ücreti ödemek zorunda kaldı.   ********* EL-SEN Başkanı Ahmet Tuğcu ve arkadaşları dün Teknecik önünde bir basın açıklaması düzenledi Burada sıkıntılar çaresizce bir bir sıralandı “Teknecik’te bakım sorununun devam ettiği” “Sık sık arızalar yaşandığı” “Personelin çok zor şartlarda çalıştığı” “İçkale Firmasına 800 bin Euro ödenerek yaptırılan Sayaç yazılım sisteminin çökmesi nedeniyle 80 yaşındaki bir kadının yönlendirme ile sayacını sıfırlayarak yeniden elektrik enerjisine nasıl kavuştuğu anlatıldı” “AKSA’nın kırık olan bir santraline aylardır nasıl kira ödendiği anlatıldı” “KIB-TEK’teki ihalelere 3 firmanın çöktüğünü ve ihalelerdeki şaibelerden bahsedildi” “Zehir saçan kapkara dumanlardan bahsedildi” “UBP’lilere kurumun başına atanacak, işten anlayan makine veya elektrik mühendisi yok mu? sorusu soruldu” “Teknecik’te kırılan bir pencerenin aylardır tamir edilemediği belirtildi” “Kurumdan sorumlu kişilerin dertlerini dinlemediğinden şikayet edildi” Ve daha birçok sorun acı acı anlatıldı   ******** Dün yapılan basın toplantısında EL-SEN Başkanı Ahmet Tuğcu’nun aktardığı bir bilgi karşısında ben gerçekten hayretler içerisinde kaldım Teknecik’te kullanılan ve oldukça önemli olan Torna Makinesinden bahsetti Başkan Tuğcu Torna makinesinin 1918 model olduğu ve Lefke’deki CMC madeninden Teknecik’e taşındığını anlattı Düşününüz elektrik gibi hayati öneme haiz bir konuda, elektrik üreten bir tesiste tam 107 yaşında bir Torna Makinesi kullanılıyor Ve yıllardır değiştirilsin talebi hep göz ardı ediliyor Koskoca KKTC yeni bir Torna Makinesi almaktan aciz ve KIB-TEK’e göz bebeğimiz gibi bakıyoruz açıklamaları Birden aklıma geldi, “sizce idarecilerimizin bindiği makam arabaları içerisinde 2010 model araç var mı?” 1918 model demiyorum 2010 model diye soruyorum Bence yoktur Kısacası bu sorunlara çare bulur diye beklediğimiz zatı muhteremlerin “kişisel konforu toplumsal konfordan çok daha önemlidir” Makam arabasına, makam odasına kaynak her zaman vardır ama 107 yaşındaki Torna Makinesi için yıllardır kaynak bulunamıyor.